Tęsiame ekspediciją ateities  miesto gatvėmis, skverais, mikrorajonų takais ir dviračių takais. Šįkart apsistosime ties dviračių takais, kurių kaip girdite pagal pranešimus spaudoje ar kituose interneto tinklalapiuose bus virš 20 kilometrų. Iki 2020 miesto dviračių takų tinklas gerokai pailgės ir viršys tuos dvidešimt kilometrų turbūt mažiausiai du kartus.

Primename, kad iki 2020 metų turėtų atsirasti naujas Žuvėdrų ir Likiškių parkas, kuris numatytas kurti šalia televizijos bokšto ant kalvos, nuo kurios atsiveria nuostabi miesto panorama, čia bus nutiesta Poilsio gatvė, kuri sujungs Jurgiškių gatvę su kitoje kalvos pusėje esančiu individualių namų kvartalu.

Kad būtų lengviau orientuotis nubraižėme dviračių takų tinklą žemėlapyje, kuris atitinka dviračių takų tinklą numatytą miesto bendrajame plane, kuris patvirtintas iki 2020 metų.

Kaip pastebime žemėlapyje dviračių takai glaudžiai sujungs pramonės rajoną su centrinėmis miesto erdvėmis, taip pat I Alytus bus apjungiamas dviračių takais per piliakalnį, bei planuojamą naująjį pėsčiųjų ir dviračių tiltą, taip pat per Tūkstantmečio tiltą ir planuojamą dar vieną pėsčiųjų ir dviračių tiltą Klevų gatvėje, kuris sujungtų minėtą gatvę su Žaliąją, kuri pavirs į pėsčiųjų alėją iki pat Rūtų gatvės. Apie šį tiltą apšviesime kitą kartą rubrikoje „miestas 2020″.
Dviračių takai sujungs visus miesto mikrorajonus, o jų pagrindinė trasa taps Sveikatos takas, kuris driekiasi buvusio geležinkeliu pylimu pro visą miesto teritoriją. Į dviračių tinklą bus įjungtas Jaunimo parkas, kuris turi tankų takų tinklą, iš jo dviračių koridoriai sujungti per Dainavą su centru, o kitoje pusėje, t.y. senuoju keliu į Kauną, pro Kauno g. esančius garažus ir rekonstruota Kauno gatve pasieks ruošiamą Žaliąją gatvę, kuri žada nustebinti visus miestiečius ir miesto svečius, kurie atklys į Alytų, čia atsiras ir dviračių tako dalis.
______ _ _ _ _ _ _
jemi.lt